Direksiyon Rack'ının Araç Güvenliği ve Hassasiyetinde Önemli Rolü
Direksiyon desteğinin sürüş kesinliğini ve güvenliğini nasıl etkilediği
Direksiyon rafları, birinin direksiyonu döndürdüğünde olanları alır ve bu hareketleri yolda gerçekleştiriyor. Bu da bir arabanın acil durumlarda yolunu ne kadar doğru takip ettiğini etkiler. İyi ayarlanmış sistemlere sahip arabalar, otoyollarda yüksek hızlarda engellerden kaçınırken yaklaşık yüzde 95 daha iyi rota tutar. Parçalar arasında yarım milimetreden az bir oyun olduğunda, tekerleklerin tehlikeli bir şekilde sarsılmasını engeller. Sert alaşımlardan yapılmış iç kısımlar, kaldırımlara çarptığında, santim kare başına 12 bin litreye ulaşan basınç dalgalanmalarına dayanabilir. Dişleri hassas bir şekilde öğütülürken, çoğu otomobilin hayatı boyunca yaşadığından çok daha fazla aşınma belirtisi göstermeden önce yirmi beş milyondan fazla direksiyon hareketini geçirir. Tüm bu sıkı özellikler, sürücülerin hızlı şerit değişimleri yaparken veya ıslak yollarda sürerken bile tutarlı bir kontrol elde etmelerini sağlar. Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi tarafından yapılan araştırmada gösterildiği gibi kaza olasılığını yaklaşık yüzde otuz bir oranında azaltan bir şey.
Direksiyon rafının gelişmiş sürücü yardım sistemleri (ADAS) ile entegrasyonu
Günümüzün direksiyon rafları hızlı CAN otobüs bağlantıları aracılığıyla ADAS sistemleri için aktüatörler olarak çalışır ve araba kontrolü ele aldığında her saniye yaklaşık 200 küçük ayar yapar. Döner sensörleri sürücü ve şerit tutma yardım sistemlerinin çoğu zaman sorunsuz çalışmasına izin verir. Ve bu hata güvenliği koplamaları da var ki, bu sayede insanlar, direksiyon acil durumları yaşarken bir şey ters giderse kontrolü ele alabilirler. Her şey birlikte çalışırken, bu ayarlama, karmaşık sürüş durumlarında beklenmedik sistem kapanmalarını yaklaşık yarı yarıya düşürür. Araba üreticileri, dışarıda çok sıcak veya donmuş soğuk olduğunda bile otomatik acil direksiyon fonksiyonlarının düzgün çalışmasını sağlamak için sıfır kırpma kalibrasyonu ayarlarını gerektiren sıkı kurallara uymak zorundalar. Tüm bunların anlamı, aracımızın basit pasif parçaları olan şeylerin artık aktif güvenlik özellikleri haline gelmesi ve yol üzerindeki durumlar gerçekten tehlikeli olduğunda çarpışmalardan kendiliğinden kaçınmaya başlaması.
R-EPS Teknolojisi ve Standart Üretim 5 Küresel Fabrikada
R-EPS (rak elektrikli direksiyon sistemi) teknolojisinin ve üretim standartlarının genel görünümü
Rack Electric Power Steering veya R-EPS, temel olarak eski hidrolik sistemleri çok daha iyi hassasiyet sunan elektrikli motorlarla değiştirmektedir. Burada enerji verimliliğinin %40 oranında iyileşmesinden bahsediyoruz. Artı tüm sistem daha güvenilir ve duyarlı görünüyor. Bu gün elektrikli arabalar için çok önemli. Bu sistemin bu kadar iyi çalışmasını sağlayan şey direksiyon rafına doğrudan bağlanması. Değişken yardım, içinde güvenlik özellikleri bulunan elektronik kontrol üniteleri ile birlikte çalışan o süslü top vidaları tarafından sağlanır. Üreticiler üretim sırasında sıkı standartlara bağlı kalır ve parçaların yaklaşık ± 0.05 mm'lik sıkı toleranslar içinde işlenmesini sağlarlar. Ayrıca kir ve nemden korunmak için her şeyi IP67 derecesiyle düzgün bir şekilde mühürlüyorlar. Tüm bu detaylar, sistemin ADAS teknolojileri ile iyi oynadığını ve farklı yol yüzeylerini sorunsuz bir şekilde ele aldığını gösteriyor. Geçen yıl yaptığımız testlerde defalarca gördük.
Direksiyon rafının performansını optimize etmek için fabrika özel mühendislik yaklaşımları
Dünyanın dört bir yanındaki üreticiler, çalıştıkları yere göre en iyi direksiyon raf performansını elde etmek için yöntemlerini ayarlıyorlar. Avrupa'da fabrikalar lazer hizalama teknolojisine çok güveniyor çünkü arabaların o uzun yolları daha yüksek hızlarda kullanması gerekiyor. Bu arada Kuzey Amerika'da bitkiler, parçaların aşınmaya dayanıklılığını arttırmak için özel ısı işlemleri geliştirdiler. Bu da dayanıklılığı yaklaşık %40 arttırıyor. Asya operasyonları, şehirler çok fazla aracı dar alanlara sıkıştırmaya eğilimli olduğundan daha küçük, daha fazla alan tasarruflu kontrol üniteleri oluşturmaya odaklanıyor. Her yerdeki takımlar, çöl sıcaklıklarının yükselmesine veya kıyı şeridlerinin yakınında tuzlu havaya karşı hareket oyununu 0.12 derece altında tutarak mühürleri de ayarlıyorlar. Tüm bu gelişmeler, yol üzerindeki yüz binlerce araçtan yıl boyunca sürekli olarak toplanan gerçek dünya test verilerinden geliyor.
Küresel tesislerde eşzamanlı Ar-Ge ve üretim döngüleri
Farklı işlevleri entegre eden geliştirme platformları, ekiplerin dünyanın her yerinde anında birlikte çalışmasına izin verir ve yeni fikirlerin piyasaya sürülmesinin süresini yaklaşık yüzde 30 azaltır. Mühendisler artık dijital test modellerini güvenli bulut sistemleri üzerinden gönderebilirler böylece ürünleri aynı anda dondurucu Kuzey Kutbu koşullarında veya sıcak tropikal iklimlerde olsunlar kontrol edebilirler. Üretim programlarının yönetim şekli de değişti, farklı saat dilimlerine rağmen her şeyi yaklaşık dört gün içinde hizalandırmak için önemli proje işaretçileri blok zinciri teknolojisiyle izlendi. Malzemeler beklenenden farklı geldiğinde, otomatik sistemler robot kalibrasyonlarını parçaların standartlaştırılmış özelliklerine göre otomatik olarak ayarlar. Sonuç olarak, Alman fabrikalarında üretilen direksiyon bileşenleri, binlerce kilometre uzakta Brezilya fabrikalarında üretilenlerle neredeyse aynı tork özelliklerine (artı veya eksi% 3'e kadar) ve ses kalitesine sahiptir.
Standartlaştırılmış R-EPS montajı ile %98.6 sistem güvenilirliği elde edilmesi
Her şeyi bütün yönlerden tutarlı tutmak söz konusu olduğunda, standartlaştırma büyük bir rol oynar. Otomatik optik denetim sistemleri, üretilen her birim için yaklaşık 189 farklı kalite noktasını kontrol eder. İnsanlarla birlikte çalışan işbirliği yapan robotlarımız da oldukça etkileyici özelliklere ulaşabiliyor, dişlilerin düzgün bir şekilde örgütlenmesi gerektiğinde yaklaşık 0.4 Newton metrelik tork sağlayabiliyorlar. Test sistemlerimiz, yolun sonunda, 27 farklı sürüş durumunu karşılar. Temel park manevralarından, kimsenin karşılaşmak istemediği zor acil durumlardan kaçınma senaryolarına kadar. R-EPS üretim süreçlerimiz son ISO 26262 uyumluluk kontrollerine göre şaşırtıcı bir şekilde %98.6 ilk geçiş güvenilirliği ile çalışıyor. Daha büyük bir tabloya bakıldığında, öngörü analizi günlük üretim faktörlerini 15 yıldan uzun süreli dayanıklılık hedefleriyle bağlamamıza yardımcı oluyor. Bu yaklaşım, aslında garanti taleplerini, 2023'te gördüğümüzle karşılaştırıldığında, iç üretim raporlarına göre neredeyse yarıya düşürdü.
Yüksek hacimli direksiyon rafı üretiminde kalite kontrolü ve üretim mükemmelliği
Tüm beş üretim tesisinde tekil kalite kontrol protokolleri
Her tesis aynı ISO/TS 16949 sertifikalı kalite yönetim sistemi altında çalışır ve bu da direksiyon rafının performansını dünya çapında tutarlı tutmaya yardımcı olur. Boyutları kontrol etmek için üretim boyunca dijital denetim noktalarımız var ve her şeyin basınç gereksinimlerini karşıladığını ve tekrarlanan stresleri başarısız olmadan kaldırabildiğinden emin olmak için standart testler yapıyoruz. Örneğin Asya fabrikasını Avrupa fabrikasına karşı ele alalım. İkisi de aynı prosedürlere bağlı. Bu da sayılarımıza göre geçen yılın endüstri denetimlerine dayanarak, spesifikasyonlara yaklaşık %99.2 uyum sağladığımızı gösteriyor. Tüm tedarik zinciri de izleniyor, böylece her bileşenin nereden geldiğini biliyoruz. Üretimde kullanılan orijinal metal partilerine kadar.
Döner tepkisinin ve geri tepki toleransının gerçek zamanlı izlenmesi
Dahili sensörler Newton metre ölçeğinde en küçük tork kuvvetlerini bile algılayabilir. Bu arada, o süslü lazer mikrometreler, dişlilerin birbirleriyle nasıl etkileşime girdiğini her 17 milisaniyede bir tarıyor. Teknikçiler, torkun artı veya eksi yüzde 3.5'in ötesine değişmeye başladığını fark ettiklerinde, hemen uyarılırlar ve sorunlar daha da kötüleşmeden önce düzeltmeye atlayabilirler. Fabrika katında, istatistiksel süreç kontrol tablosu geri tepme sorunlarını ve her şeyin tüm üretim hatları boyunca ne kadar sorunsuz döndüğünü izler. Bu sayısal kontrol sistemleri, alet ayarlarında herhangi bir sapma olduğunda otomatik olarak ayarlanır. Bütün bunlar ne anlama geliyor? Üreticiler, sadece zaman zaman numuneleri kontrol etmek yerine bu sürekli izleme tekniklerini kullandıklarında toleranslarla ilgili kusurlarda yaklaşık yüzde 37'lik bir düşüş olduğunu bildirirler.
Vaka Çalışması: Yapay Zeka ile Güçlendirilmiş Kalite Analizleri kullanarak Hata oranlarını %42 azaltmak
Son otomatik optik inceleme sistemleri, kıvrımsal sinir ağlarını kullanarak kusurları bulma konusunda oyunu değiştiriyor. Bu bilgisayar görme araçları her saat binlerce küçük diş şeklini tarayabilir, en keskin insan gözünün bile tamamen göremeyeceği mikroskopik farklılıkları tespit edebilir. Örneğin, mühendislerin, eski arıza kayıtlarıyla birlikte stres testi sırasında termal görüntülere bakmak için makine öğrenimi algoritmalarını eğittiği büyük bir üretim tesisini ele alalım. Bulduğumuz oldukça şaşırtıcıydı. Bazı vites ağları diğerlerinden daha sıcak çalışıyordu. Bakım ekipleri, yapay zekâ'nın tespit ettiği sorun alanlarını düzelttikten sonra garanti sorunları çarpıcı bir şekilde azalmış. Şirket, bu değişiklikleri uyguladıktan sadece sekiz ay sonra taleplerde yaklaşık yüzde 40 oranında bir azalma olduğunu bildirdi.
Eğilim: Direksiyon rafı üretim hatlarında öngörüsel bakım kullanımı
Günümüzde üreticiler, titreşim analizi ve ses izleme sistemlerine başvurarak, ekipmanların gerçekten bozulmadan önce bozulma ihtimalini tespit ediyorlar. Çakma işlemlerinden ve freze makinelerinden gelen titreşimler bulut platformlarına gönderilir. Akıllı algoritmalar aletlerin ne kadar süreceğini hesaplar. Örneğin sertleştirme fırınlarını ele alalım. Ateşten korunmuş kaplamaların yıpranmaya başladığını gösteren belirli frekans kalıplarını algılarlar. Çoğu zaman yüzde 85 ila 90 arasında bir doğrulukla. Bu, bakım ekibinin beklenmedik arızalarla uğraşmak yerine düzenli kapanma dönemlerinde onarımları planlayabileceği anlamına gelir. Bu tür öngörüsel yaklaşımları uygulayan şirketler, her yıl maliyetli planlanmamış duraklamalarda genellikle yüzde 4 oranında bir düşüş görüyor ve ayrıca parçalar daha sıkı özellikler içinde daha uzun süre kalıyor çünkü her şey kullanışlı ömrü boyunca düzgün bir şekilde bakım görüyor.
Küresel Fabrika Ağı: Yerelleştirilmiş Uyumlu Uyumlu Standartlar
Bölgesel direksiyon rafı üretim tesislerinde ISO/TS 16949'a uygunluk
Beş üretim tesisi ISO/TS 16949 ile sertifikalandı. Bu da otomobil endüstrisinde kalite kontrolü için altın standart. Bu aslında her yerde aynı süreç kontrollerini uyguladığımız anlamına geliyor - hammaddelerin kontrolünden toplanan bileşenlerdeki son tork testlerine kadar. Her şey merkezi sistemimizde dijital olarak belgeleniyor böylece herkes üretim sırasında her bir ürün partisiyle ne olduğunu takip edebilir. Boyutlar konusunda da çok sıkı tutuluyoruz. Herhangi bir şeyin nerede yapıldığına bakılmaksızın, artı veya eksi 0.03 milimetre içerisinde kalıyoruz. Her üç ayda bir, bağımsız denetçiler ekipman bakımı ve kusurları nasıl takip ettiğimizi kontrol etmek için gelirler. 2023'ün başından bu yana düzenli olarak yapılan bu inceleme, tüm tesislerimizde kusurların milyonda 300 parçaya düşmesini engelledi.
Merkezi kalite referansları ve yerel üretim ayarlamaları
Şirket, dünya çapında aynı geçiş/başarısızlık standartlarını uygulayarak, yüzey sertliği seviyeleri ve geri tepki toleransları gibi önemli kalite ölçümlerini izleyen küresel bir gösterge paneli sistemi yürütüyor. Ürünleri bölgesel olarak uyarlamak söz konusu olduğunda, odak, performansı doğrudan etkilemeyen şeylere odaklanır. Örneğin, tuzlu havanın yüzeyleri tükettiği, farklı yağlayıcıların sıcak çöllerde daha iyi çalıştığı ve buzlu Arktik ortamlarına göre daha iyi çalıştığı ve konut tasarımlarının belirli bölgelerde araçların nasıl yapıldığına uygun olarak ayarlandığı alanlarda özel kaplamalara ihtiyaç vardır. Bu karışık yaklaşım üretim bekleme sürelerini yaklaşık yüzde 27 azaltır ve parçalar hala farklı modeller arasında yaklaşık yüzde 99,1 uyumluluk ile birlikte çalışır. Fabrikalar, görev açısından kritik olmayan bileşenler için yakın tedarikçilerle işbirliği yapabilirler. Her şey ISO standartlarına göre sertifikalı fabrikalardan geldiği ve onları bir araya getirmeden önce aynı metal testlerinden geçtiği sürece.
SSS Bölümü
Direksiyon rafının ana işlevi nedir?
Direksiyon rafının temel görevi, direksiyon tekerleğinden dönme hareketini aracın tekerleklerine rehberlik eden doğrusal harekete dönüştürmek ve doğru yön kontrolünü sağlamak.
Direksiyon desteği araç güvenliğine nasıl katkıda bulunur?
Oyunları en aza indirerek ve sıkı özellikleri koruyarak, direksiyon rafı tutarlı bir kontrol ve istikrar sağlar, yüksek hızlı manevralar sırasında ve zorlu yol yüzeylerinde kaza riskini azaltır.
R-EPS teknolojisi ile hangi gelişmeler yapıldı?
R-EPS teknolojisi, geleneksel hidrolik sistemleri elektrikli motorlarla değiştirerek enerji verimliliğini ve güvenilirliğini artırır ve direksiyon sistemlerinin hassasiyetini ve tepki vermesini artırır.
Küresel fabrikalar, direksiyon rafının kalitesini nasıl sürekli olarak sağlıyor?
Fabrikalar ISO/TS 16949 standartlarına bağlı kalır, kalite kontrolü için birleşik protokoller kullanır ve dünya çapında tutarlı ürün kalitesine ulaşmak için yerel ayarlarla merkezi referansları uygular.
Yapay zekaya dayalı analitik üretimde nasıl bir rol oynar?
Yapay zekaya dayalı kalite analizi, kalıpları analiz ederek ve sorunları erken tespit ederek kusurları azaltmaya yardımcı olur, bu da garanti taleplerinin önemli ölçüde azalmasına ve ürün güvenilirliğinin iyileştirilmesine yol açar.
İçindekiler
- Direksiyon Rack'ının Araç Güvenliği ve Hassasiyetinde Önemli Rolü
-
R-EPS Teknolojisi ve Standart Üretim 5 Küresel Fabrikada
- R-EPS (rak elektrikli direksiyon sistemi) teknolojisinin ve üretim standartlarının genel görünümü
- Direksiyon rafının performansını optimize etmek için fabrika özel mühendislik yaklaşımları
- Küresel tesislerde eşzamanlı Ar-Ge ve üretim döngüleri
- Standartlaştırılmış R-EPS montajı ile %98.6 sistem güvenilirliği elde edilmesi
- Yüksek hacimli direksiyon rafı üretiminde kalite kontrolü ve üretim mükemmelliği
- Küresel Fabrika Ağı: Yerelleştirilmiş Uyumlu Uyumlu Standartlar
- SSS Bölümü