Рулевая стойка: 5 заводов обеспечивают качество

Критическая роль рулевого подставки в безопасности и точности транспортного средства

Как рулевая стойка влияет на точность и безопасность вождения

Рулевые стойки принимают то, что происходит, когда кто-то поворачивает колесо, и фактически делают эти движения на дороге, что влияет на то, насколько точно автомобиль следует своему пути во время чрезвычайных ситуаций. Автомобили, у которых хорошо настроены системы, на 95 процентов лучше держатся на курсе, избегая препятствий на высокой скорости на автомагистралях. Когда между деталями меньше полумиллиметра, это предотвращает опасное колесание. Внутренние компоненты из прочных сплавов могут выдержать давление до 12 тысяч фунтов на квадратный дюйм при ударе по бордюрам. Уточненные зубы продерживаются более 25 миллионов движений руля, прежде чем проявить какие-либо признаки износа, что намного больше, чем большинство автомобилей когда-либо испытывают за свою жизнь. Все эти строгие характеристики означают, что водители получают постоянный контроль даже при быстрых переездах по полосе движения или вождении по мокрым дорогам, что снижает вероятность аварий примерно на тридцать один процент, как показано в исследовании, проведенном Национальным Управлением по безопасности доро

Интеграция рулевого подставного устройства с передовыми системами помощи водителю (ADAS)

Современные рулевые стойки работают как приводы для систем ADAS через эти быстрые CAN-бусовые соединения, делая около 200 крошечных корректировок каждую секунду, когда автомобиль берет на себя управление. Датчики крутящего момента позволяют водителям и системам помощи в сохранении полосы движения работать вместе без проблем большую часть времени. И есть такие сцепления, которые запускаются, чтобы люди могли взять под контроль ситуацию, если что-то пойдет не так, когда происходит аварийное управление. Когда все работает правильно, эта установка сокращает количество неожиданных отключений системы примерно вдвое во время сложных ситуаций вождения. Производители автомобилей должны следовать строгим правилам, требующим нулевой калибровки, чтобы гарантировать, что автоматическое аварийное рулевое управление работает правильно, даже когда на улице очень жарко или холодно. Это означает, что простые пассивные части наших автомобилей теперь становятся активными элементами безопасности, которые сами по себе начинают избегать столкновений, когда на дороге становится очень опасно.

Технология R-EPS и стандартизированное производство на 5 глобальных заводах

Обзор технологии и производственных стандартов R-EPS (электрическое вспомогательное рулевое управление на стойке)

Электрическое рулевое управление с стойкой или R-EPS, в основном, заменяет старые гидравлические системы на электродвигатели, которые предлагают гораздо лучшую точность. Мы говорим об улучшении энергоэффективности примерно на 40%, плюс вся система чувствует себя более надежной и отзывчивой, что очень важно для электромобилей в наши дни. Что делает эту систему такой эффективной, так это то, как она соединяется прямо с самой рулевой стойкой. Переменная помощь исходит от этих модных шаровых винтовых агрегатов, работающих вместе с электронными блоками управления, которые имеют встроенные функции безопасности. Производители придерживаются строгих стандартов во время производства, убедившись, что детали обрабатываются в пределах узких допустимых отклонений около ± 0,05 мм. Они также запечатывают все правильно с рейтингом IP67 чтобы не допустить грязи и влаги. Все эти детали означают, что система хорошо работает с технологиями ADAS и обрабатывает различные дорожные покрытия без проблем, что мы неоднократно видели в наших тестах за последний год.

Специфические для завода инженерные подходы к оптимизации производительности рулевого подставки

Производители по всему миру меняют свои методы, чтобы получить наилучшую производительность рулевого подшипника в зависимости от места работы. В Европе заводы в значительной степени полагаются на лазерную технологию выравнивания, потому что машины там должны обрабатывать эти длинные участки шоссе на более высокой скорости. Между тем, по всей Северной Америке заводы разработали специальные термические обработки, которые повышают устойчивость деталей к износу, что фактически повышает долговечность примерно на 40%. В Азии специалисты сосредоточились на создании небольших, более экономичных управляющих блоков, поскольку в городах, как правило, так много транспортных средств, помещаются в тесные места. Команды повсюду также регулируют уплотнения в зависимости от того, имеют ли они дело с бурными пустынными температурами или соленым воздухом вблизи берегов, при этом сохраняя движение под 0,12 градусов. Все эти улучшения получены благодаря данным о реальных испытаниях, которые постоянно собираются в течение года сотен тысяч автомобилей на дорогах.

Синхронизированные циклы НИОКР и производства в глобальных объектах

Разработчики платформ, интегрирующих различные функции, позволяют командам работать вместе мгновенно по всему миру, сокращая время, необходимое для вывода новых идей на рынок примерно на 30%. Инженеры теперь могут отправлять цифровые тестовые модели через безопасные облачные системы, чтобы они могли проверять продукты одновременно, находятся ли они в морозостойких арктических условиях или в жарких тропических климатах. Способ управления производственными расписаниями также изменился, с важными маркерами проектов, отслеживаемыми на технологии блокчейн, чтобы держать все в соответствии примерно в течение четырех дней, несмотря на разные часовые пояса. Когда материалы поступают не так, как ожидалось, автоматизированные системы автоматически корректируют калибровку робота на основе стандартизированных спецификаций деталей. В результате, компоненты рулевого управления, изготовленные на немецких заводах, имеют почти идентичные характеристики крутящего момента (в пределах плюс-минус 3%) и качество звука, как те, которые были построены за тысячи километров в заводах Бразилии.

Достижение 98,6% надежности системы посредством стандартизированной сборки R-EPS

Когда дело доходит до сохранения последовательности во всех сферах, стандартизация играет большую роль. Автоматизированные оптические системы проверки проверяют около 189 различных точек качества для каждой произведенной единицы. Сотрудничающие роботы, которые мы имеем, работают вместе с людьми, и они могут достигать довольно впечатляющих характеристик, управляя примерно 0,4 ньютонов метра крутящего момента, когда передачи должны быть правильно соединены. В конце пути наши испытательные установки проходят через 27 различных ситуаций вождения, от базовых маневров парковки до тех сложных сценариев, которые никто не хочет встречать. Наши производственные процессы R-EPS работают с удивительной 98,6% первой надежностью согласно недавним проверкам соответствия ISO 26262. Если посмотреть на более широкую картину, прогнозный анализ помогает нам связать повседневные факторы производства с долгосрочными целями долговечности, которые простираются на 15 лет. Этот подход фактически сократил гарантийные требования почти вдвое по сравнению с тем, что мы видели в 2023 году, согласно внутренним отчетам по производству.

Контроль качества и производственное превосходство в производстве высокопроизводительных рулевых стойки

Единые протоколы контроля качества на всех пяти производственных предприятиях

Каждое предприятие работает в соответствии с одной и той же системой менеджмента качества, сертифицированной по стандарту ISO/TS 16949 и обеспечивающей постоянную производительность рулевого подшипника во всем мире. У нас есть цифровые пункты проверки, установленные на протяжении всего производства для проверки размеров, и выполнения стандартных тестов, чтобы убедиться, что все соответствует требованиям давления и может справляться с повторным напряжением без сбоев. Возьмем наш азиатский завод против нашего европейского завода, например, они оба придерживаются точно одинаковых процедур, что показывает, что в наших цифрах тоже мы достигли соответствия 99,2% спецификациям на основе прошлогоднего аудита отрасли. Вся цепочка поставок отслеживается, так что мы знаем, откуда происходит каждый компонент, начиная с оригинальных металломоделей, используемых в производстве.

Мониторинг в режиме реального времени реакции на крутящий момент и терпимости к обратной реакции

Встроенные датчики могут обнаружить даже самые мелкие силы искривления в Ньютон-метровом масштабе. Между тем эти утонченные лазерные микрометры сканируют, как редукторы взаимодействуют друг с другом каждые 17 миллисекунд. Когда техники замечают, что крутящий момент начинает меняться свыше плюс-минус 3,5 процента, они сразу же получают уведомление и могут вмешаться, чтобы исправить проблемы до того, как они обострится. На заводе статистические панели управления процессом отслеживают проблемы с реакцией и то, как гладко все вращается по всем производственным линиям. Эти системы цифрового управления на самом деле автоматически регулируются, когда есть отклонения в настройке инструмента. Что это значит? Производители сообщают о снижении дефектов, связанных с допустимыми значениями, примерно на 37 процентов, когда используют эти методы непрерывного контроля вместо того, чтобы проверять образцы время от времени.

Тематическое исследование: сокращение показателей дефектов на 42% с использованием аналитики качества, основанной на ИИ

Новейшие автоматизированные системы оптической инспекции с использованием свёртывающихся нейронных сетей меняют игру, когда дело доходит до обнаружения дефектов. Эти инструменты компьютерного зрения могут сканировать буквально тысячи этих крошечных зубных форм каждый час, обнаруживая микроскопические различия, которые полностью ускользнут даже от самого острых человеческих глаз. Возьмем, к примеру, крупный производственный завод, где инженеры обучили алгоритмы машинного обучения для изучения тепловых изображений во время стрессовых испытаний наряду со старыми записями сбоев. Они обнаружили удивительную новость: некоторые механизмы постоянно работают горяче, чем другие. Как только службы технического обслуживания скорректировали эти проблемные области на основе того, что обнаружил ИИ, гарантийные проблемы резко снизились. Компания сообщила о сокращении претензий примерно на 40 процентов всего через восемь месяцев после внедрения этих изменений.

Тенденция: Принятие прогнозного обслуживания на производственных линиях подвесных рамок

Сегодня производители обращаются к системам анализа вибрации и контроля звука, чтобы выявить, когда оборудование может выйти из строя, прежде чем оно это сделает. Вибрации от пробивания и фрезерных машин отправляются на облачные платформы, где умные алгоритмы определяют, как долго будут работать инструменты. Возьмем, к примеру, отвердительные печи, они воспринимают определенные частотные модели, которые сигнализируют, когда огнеупорная оболочка начинает изнашиваться, с точностью от 85 до 90 процентов в большинстве случаев. Это означает, что обслуживающие бригады могут планировать ремонт в период регулярных отключений, а не иметь дело с неожиданными сбоями. Компании, применяющие подобные методы прогнозирования, обычно ежегодно видят примерно 4% снижение этих дорогостоящих непланированных остановок, плюс части, которые дольше остаются в рамках более строгих спецификаций, поскольку все подвергается надлежащему обслуживанию на протяжении всего срока

Глобальная сеть заводов: согласованные стандарты с локализованной адаптацией

Соответствие ISO/TS 16949 на всех региональных площадках производства рулевых стойки

Все пять производственных объектов сертифицированы по стандарту ISO/TS 16949 - золотому стандарту контроля качества в автомобильной промышленности. Это означает, что мы применяем одинаковые методы контроля везде - начиная с проверки сырья и заканчивая окончательными испытаниями на сборку компонентов. Все будет документировано в нашей центральной системе, чтобы каждый мог отслеживать, что происходит с каждой партией продукции, когда она переходит через производство. Мы очень строго соблюдаем размеры, не выходя за пределы плюс-минус 0,03 миллиметра, где бы ни производилось. Каждые три месяца приходят независимые аудиторы, чтобы проверить, соблюдаем ли мы все правила по техническому обслуживанию оборудования и как отслеживаем дефекты. С начала 2023 года эта регулярная проверка помогла нам оставаться намного ниже порога 300 частей на миллион для дефектов во всех наших предприятиях.

Централизованные критерии качества и локальные корректировки производства

Компания работает с глобальной системой приборовых панелей, которая отслеживает важные меры качества, такие как уровни твердости поверхности и терпимость к негативным воздействиям, применяя те же стандарты прохождения / отказа везде в мире. Когда дело доходит до адаптации продуктов на региональном уровне, основное внимание уделяется тем, что не влияет на производительность напрямую. Например, в тех местах, где соленый воздух разрушает поверхности, нужны специальные покрытия, в жарких пустынях лучше работают различные смазочные материалы, а в холодной арктической среде - лучше, а конструкции жилых домов подстраиваются под конструкцию транспортных средств в конкретных регионах Этот смешанный подход сокращает время ожидания производства примерно на 27%, а детали все еще работают вместе в разных моделях с совместимостью около 99,1%. Заводы могут сотрудничать с поставщиками, которые не являются критически важными для их работы, если все поставляется из заводов, сертифицированных по стандартам ISO, и проходит те же тесты на металлы, прежде чем их собрать.

Раздел часто задаваемых вопросов

Какова основная функция рулевого стойки?

Основная роль рулевого стойка заключается в преобразовании вращающегося движения руля в линейное движение, которое направляет колеса транспортного средства, обеспечивая точное направленное управление.

Как стойка руля способствует безопасности транспортного средства?

Минимизируя игру и поддерживая строгие спецификации, рулевая стойка обеспечивает постоянный контроль и стабильность, уменьшая риск аварий во время высокоскоростных маневров и на сложных дорожных поверхностях.

Какие достижения достигнуты с помощью технологии R-EPS?

Технология R-EPS повышает энергоэффективность и надежность, заменяя традиционные гидравлические системы электродвигателями, повышая точность и быстродействие систем рулевого управления.

Как мировые заводы обеспечивают постоянное качество рулевого подставки?

Заводы соблюдают стандарты ISO/TS 16949 и применяют единые протоколы контроля качества, а также централизованные критерии с локальными корректировками для достижения единого качества продукции во всем мире.

Какую роль играет аналитическая технология, основанная на ИИ, в производстве?

Аналитика качества, основанная на ИИ, помогает уменьшить дефекты путем анализа моделей и раннего выявления проблем, что приводит к значительному сокращению претензий по гарантии и улучшению надежности продукции.