Kormányállvány: 5 gyár biztosítja a minőséget

A kormányállvány kritikus szerepe a jármű biztonságában és pontosságában

A kormánypult befolyásolja a vezetés pontosságát és biztonságát

A kormánypultok azt veszik, ami történik, amikor valaki megfordítja a kormányt, és ténylegesen megteremtik ezeket a mozgásokat az úton, ami befolyásolja, hogy egy autó milyen pontosan követi az útját vészhelyzetben. Azok az autók, amelyek jól behangolt rendszerrel rendelkeznek, körülbelül 95 százalékkal jobban tartják az irányt, ha nagy sebességgel kerülnek akadályokat az autópályákon. Ha kevesebb, mint fél milliméter a játék a részek között, megakadályozza, hogy a kerekek veszélyesen megrázzanak. A kemény ötvözetből készült belső alkatrészek képesek kezelni a 12 ezer font/ négyzetcentiméter nyomáscsökkenést, amikor a járdákra ütköznek. A fogak pontos őrlésével több mint huszonöt millió kormánymozgást meg tudnak tartani, mielőtt bármilyen kopásjel mutatna, ami messze meghaladja azt, amit a legtöbb autó valaha is tapasztal az életében. Ezek a szigorú előírások azt jelentik, hogy a járművezetők a gyors sávváltás vagy a nedves utakon való vezetés során is folyamatosan irányíthatnak, ami nagyjából 31 százalékkal csökkenti a balesetek esélyeit, ahogy azt a Nemzeti Közúti Közlekedési Biztonsági Igazgatás kutatásai mutatják.

A kormányállvány integrálása a fejlett vezetősegítő rendszerekkel (ADAS)

A mai kormányállványok az ADAS rendszerek hajtóelemei, a gyors CAN busz csatlakozásokon keresztül, és körülbelül 200 apró beállítással rendelkeznek minden egyes másodpercben, amikor az autó átveszi a irányítást. A nyomatékérzékelők lehetővé teszik a járművezető és a sávmegőrzési segédrendszerek zökkenőmentes együttműködést a legtöbb esetben. És vannak ezek a meghibásodástól védő kopcsolók is, amik beindítanak, így az emberek még mindig átvehetik a kontrollt, ha valami baj történik a kormányzás közben. Amikor minden jól működik, ez a beállítás körülbelül fele annyi váratlan rendszer leállást jelent, mint amikor bonyolult helyzetben van. Az autógyártóknak most szigorú szabályokat kell követniük, amelyek nulla szöges kalibrálási beállításokat igényelnek, csak hogy biztosak legyenek abban, hogy az automatikus vészkormányzás megfelelően működjön, még akkor is, ha nagyon meleg vagy fagyos van odakint. Ez azt jelenti, hogy ami korábban csak passzív alkatrészek voltak az autóinkban, most aktív biztonsági funkciókká válik, amelyek önmagukban kerülhetik a baleseteket, amikor az utakon veszélyes dolgok történnek.

R-EPS technológia és szabványosított gyártás 5 globális gyárban

Az R-EPS (rack elektromos servodirányítás) technológiájának és gyártási szabványoknak áttekintése

A rakás elektromos kormányzás vagy R-EPS alapvetően a régi hidraulikus rendszereket olyan elektromos motorokkal váltja fel, amelyek sokkal jobb pontosságot kínálnak. Körülbelül 40%-os javulásról beszélünk az energiahatékonyságban, plusz az egész rendszer megbízhatóbb és reagálékonyabb, ami manapság nagyon fontos az elektromos autók számára. Ami a rendszert olyan jól működik, az az, hogy közvetlenül a kormánytartályhoz kapcsolódik. A változó segítség azokból a fantasztikus golyóvágóegységekből származik, amelyek elektronikus vezérlőegységekkel működnek együtt, amelyek beépített biztonsági funkciókkal rendelkeznek. A gyártók szigorú szabványokat tartanak be a gyártás során, biztosítva, hogy az alkatrészek a körülbelül ± 0,05 mm-es szigorú tűrési határokon belül készüljenek. És mindent jól lezárnak IP67 minősítéssel, hogy ne legyen szennyeződés és nedvesség. Mindezek a részletek azt jelentik, hogy a rendszer jól működik az ADAS technológiákkal, és problémák nélkül kezelheti a különböző útfelületeket, amit az elmúlt évben többször is láttunk a tesztjeink során.

A kormánypult teljesítményének optimalizálására szolgáló gyári specifikus mérnöki megközelítések

A világ minden tájáról gyártók kiigazítják a módszerüket, hogy a lehető legjobb kormánypult teljesítményt kapják, attól függően, hol működnek. Európában a gyárak nagyban támaszkodnak a lézeres széthangolási technológiára, mert az ottani autóknak nagyobb sebességgel kell kezelniük a hosszú autópályákat. Közben Észak-Amerikában a növények speciális hőkezeléseket fejlesztettek ki, amelyek fokozzák a részek kopás ellenálló képességét, ami kb. 40%-kal javítja a tartósságot. Az ázsiai műveletek a kisebb, térhatékonyabb vezérlőegységek létrehozására összpontosítanak, mivel a városok hajlamosak olyan sok járművet tömör helyre tömöríteni. A csapatok mindenhol beállítják a tömítéseket attól függően, hogy a sivatagi hőmérsékletekkel vagy a sós levegővel küzd-e a partvidék közelében, miközben a mozgást 0,12 fok alatt tartják. Mindezek a javulások a valós világban végzett tesztelésből származnak, melyeket évente folyamatosan gyűjtünk több százezer járműből.

A globális létesítményekben a kutatás-fejlesztési és a gyártási ciklusok szinkronizálása

A különböző funkciókat integráló fejlesztési platformok lehetővé teszik a csapatok számára, hogy azonnal együtt dolgozzanak világszerte, és ez mintegy 30%-kal csökkenti az új ötletek piacra hozatalának időtartamát. A mérnökök mostanra digitális tesztmodelleket küldhetnek biztonságos felhőrendszereken keresztül, így egyszerre ellenőrizhetik a termékeket, akár fagyos sarkvidéki körülmények között, akár forró trópusi éghajlatban. A gyártási ütemtervek kezelésének módja is megváltozott, a fontos projektjelölők a blokklánc technológiával nyomon követhetők, hogy a különböző időzóna ellenére körülbelül négy napon belül minden összehangolódjon. Amikor az anyagkészítmények nem érkeznek el a vártnál, az automatizált rendszerek automatikusan módosítják a robot kalibrálását a alkatrészek szabványosított specifikációi alapján. Ennek eredményeként a német gyárakban gyártott kormányzati alkatrészeknek szinte azonos nyomatékjellemzői (pl. mínusz 3%) és hangminőségük van, mint azoknak, amelyeket több ezer mérföldre található brazil gyárban gyártottak.

A rendszernek 98,6%-os megbízhatóságának elérése szabványosított R-EPS-összeállítás révén

Ha a dolgok egységességét akarjuk biztosítani, a szabványosítás nagy szerepet játszik. Az automatizált optikai ellenőrző rendszerek minden egyes gyártott egység esetében 189 különböző minőségpontot ellenőriznek. A robotok, akik együtt dolgoznak az emberekkel, nagyon lenyűgöző specifikációkat is elérhetnek, és 0,4 Newton méter nyomatékot tudnak elérni, amikor a sebességváltóknak megfelelően kell összeállniuk. A tesztpultunk 27 különböző vezetési helyzetben fut, az alapvető parkolási manőverektől egészen a nehéz vészhelyzet elkerülési forgatókönyvekig, amikkel senki sem akar találkozni. Az R-EPS gyártási folyamataink 98,6%-os első átmeneti megbízhatóságot mutatnak az ISO 26262 szabványnak való megfelelés ellenőrzései szerint. A nagyobb képet tekintve a prediktív elemzés segít összekapcsolni a mindennapi termelési tényezőket a 15 évre kiterjedő hosszú távú tartóssági célokkal. Ez a megközelítés gyakorlatilag fele annyi garancia-követelményhez vezetett, mint amit 2023-ban láttunk, a belső gyártási jelentések szerint.

Minőségi ellenőrzés és gyártási kiválóság nagy mennyiségű kormánypult gyártásában

Az összes öt gyártóüzemben egységes minőség-ellenőrzési protokollok

Minden létesítmény ugyanazon ISO/TS 16949 tanúsított minőségirányítási rendszer szerint működik, ami segít a kormányállvány teljesítményének világszerte való egységes fenntartásában. Digitális ellenőrző pontokat állítunk fel a gyártás során, hogy ellenőrizzük a méreteket, és szabványos teszteket végezünk, hogy minden megfeleljen a nyomáskövetelményeknek, és meg tudja oldani a megismételt stresszt hibátlanul. Vegyük például az ázsiai gyárunkat az európai gyárunkhoz képest, mindketten pontosan ugyanazokkal a eljárásokkal rendelkeznek, ami azt mutatja, hogy a számok is elérik a 99,2%-os megfelelést a tavalyi iparági auditok alapján. Az egész ellátási láncot is nyomon követjük, így tudjuk, hogy minden alkatrész honnan származik, egészen a gyártásban használt eredeti fémtárgyakig.

A nyomaték-válasz és a visszaütközés tolerancia valós idejű nyomon követése

A beágyazott érzékelők a legkisebb torziós erőket is észlelhetik a newton-méteres skálán. Eközben ezek a kifinomult lézermikróméterek 17 milliszekundumonként vizsgálják, hogy a sebességváltók hogyan kapcsolódnak egymáshoz. Amikor a technikusok észrevették, hogy a nyomaték meghaladja a plusz vagy mínusz 3,5 százalékot, azonnal értesítették őket, és azonnal be tudnak lépni a javításba, mielőtt a problémák súlyosbodnának. A gyárban a statisztikai folyamatvezérlő panelek nyomon követik a visszacsatolási problémákat, és hogy minden milyen simán forog a gyártási vonalakon. Ezek a numerikus vezérlő rendszerek automatikusan beállítanak, ha bármilyen eltérés van a szerszámkészletben. Mit jelent ez az egész? A gyártók szerint a toleranciával kapcsolatos hibák 37 százalékkal csökkentek, ha ezeket a folyamatos ellenőrzési technikákat alkalmazzák, ahelyett, hogy csak alkalmanként ellenőriznének a mintákat.

Eseményvizsgálat: A hibák mértéke 42%-kal csökkentése MI-alapú minőségelemzés segítségével

A legújabb, konvulziós ideghálózatokat használó automatizált optikai ellenőrző rendszerek változóak a hibák megtalálásában. Ezek a számítógépes látás eszközök szó szerint több ezer apró fogformát szkennelnek át minden egyes órában, mikroszkópikus különbségeket észlelve, amelyek a legélesebb emberi szem számára is teljesen elkerülhetők. Vegyük például egy nagy gyárat, ahol a mérnökök gépi tanulási algoritmusokat képeztek, hogy a régi hibafeljegyzések mellett nézzenek a hőképeket a stressztesztek során. Ami meglepő volt, hogy bizonyos sebességváltóhálózat-készletek folyamatosan melegebbek voltak, mint mások. Miután a karbantartási csapatok a mesterséges intelligencia által észlelt problémák alapján kiigazították a problémákat, a garancia problémái drámaian csökkentek. A vállalat csak nyolc hónappal a változások végrehajtása után jelentette, hogy a követelések mintegy 40 százalékkal csökkentek.

Trend: A kormányállvány gyártási vonalakon a előrejelző karbantartás bevezetése

A mai gyártók rezgéselemzésre és hangfelügyeleti rendszerekre fordulnak, hogy felismerjék, mikor a berendezés meghibásodhat, mielőtt ténylegesen meghibásodna. A nyomás és a frézáló gépek rezgései felhőplatformokra kerülnek, ahol az intelligens algoritmusok kitalálják, hogy a szerszámok meddig tartanak. Vegyük például a keményítő kemencéket, amelyek bizonyos frekvenciás mintákat érzékelnek, amelyek jelzik, hogy a tűzálló burkolat elkezd kopogni, nagyjából 85-90 százalékos pontossággal a legtöbb esetben. Ez azt jelenti, hogy a karbantartási személyzet a rendszeres leállási időszakok alatt tervezheti a javításokat, ahelyett, hogy váratlan meghibásodással foglalkozna. A hasonló módszereket alkalmazó cégek általában évente 4 százalékkal csökkentik a költséges, nem tervezett leállásokat, és a alkatrészek hosszabb ideig tartanak a szigorúbb előírások szerint, mivel minden megfelelően karbantartva marad a hasznos élettartamuk alatt.

Globális gyárhálózat: következetes szabványok helyi alkalmazkodással

Az ISO/TS 16949 előírásoknak való megfelelés a kormányállványok regionális gyártási telepein

Az öt gyártási létesítmény mind ISO/TS 16949 szabvány szerint rendelkezik, ami nagyjából az aranystandard az autóipar minőségellenőrzésében. Ez azt jelenti, hogy mindenhol ugyanazt a folyamatellenőrzést alkalmazzuk - kezdve a nyersanyagok ellenőrzésétől a végső nyomatékvizsgálatokig a szerelt alkatrészeken. Minden digitálisan dokumentálódik a központi rendszerünkben, így bárki nyomon követheti, mi történt minden egyes termékcsomaggal, ahogy a gyártás során halad. A méreteknél is nagyon szoros a határ, plusz-mínusz 0,03 mm-en belül maradunk, függetlenül attól, hogy hol készül valami. Háromhavonta független ellenőrök jönnek, hogy ellenőrizzék, követjük-e a berendezések karbantartásával kapcsolatos szabályokat, és hogy hogyan követjük a hibákat. 2023 eleje óta ez a rendszeres ellenőrzés segített nekünk, hogy minden helyszínünkön a 300 rész/millió-százalékos érték alatt maradjunk a hibák tekintetében.

Központi minőség-referenciaértékek és helyi termelési kiigazítások

A vállalat globális műszerfalrendszerrel rendelkezik, amely nyomon követi a fontos minőségméréseket, mint a felületkeménység szintje és a visszaütés toleranciái, és a világ minden táján ugyanazokat a jóváhagyási/megbukási szabványokat alkalmazza. Amikor a termékek regionális alkalmazásaról van szó, a hangsúly azokon a dolgokon van, amelyek nem befolyásolják közvetlenül a teljesítményt. Például olyan területeken szükség van speciális bevonatokra, ahol a sós levegő elpusztítja a felületeket, különböző kenőanyagok jobban működnek a forró sivatagokban, mint a fagyos sarkvidéki környezetben, és a lakások tervezését úgy módosítják, hogy megfeleljen a járművek építésének bizonyos régi Ez a vegyes megközelítés 27 százalékkal csökkenti a gyártási várakozási időt, és a alkatrészek még mindig működnek együtt különböző modellek között, 99,1% kompatibilitással. A gyárak együttműködhetnek a közeli beszállítókkal olyan alkatrészeknél, amelyek nem kritikusak, ha minden olyan gyárból származik, amely ISO szabványok szerint tanúsított, és ugyanazon fémteszteken megy keresztül, mielőtt összeállítanák őket.

GYIK szekció

Mi a kormánypult fő funkciója?

A kormányállvány elsődleges feladata, hogy a kormánykerék forgó mozgását a jármű kerekének vezetésével járó lineáris mozgássá alakítsa, így biztosítva a pontos irányellenőrzést.

Hogyan járul hozzá a kormányállító a jármű biztonságához?

A kormánypult a játék minimálisra csökkentésével és a szoros előírások betartásával biztosítja a folyamatos irányítást és stabilitást, csökkentve a balesetveszélyeket nagy sebességű manőverek során és a nehéz útfelületeken.

Milyen előrelépések történtek az R-EPS technológiával?

Az R-EPS technológia növeli az energiahatékonyságot és a megbízhatóságot a hagyományos hidraulikus rendszerek elektromos motorokkal történő cseréje révén, növelve a kormányrendszerek pontosságát és reakcióképességét.

Hogyan biztosítják a világszerte működő gyárak a kormánypultok minőségének állandó minőségét?

A gyárak betartják az ISO/TS 16949 szabványokat, egységes minőségellenőrzési protokollokat használnak, és központosított referenciaértékeket alkalmaznak, amelyek helyi módosításokat eredményeznek, hogy a termékminőség világszerte következetes legyen.

Milyen szerepet játszik a mesterséges intelligencia által vezérelt elemzés a gyártásban?

Az MI-alapú minőségelemzés segít a hibák csökkentésében a minták elemzésével és a problémák korai felismerésével, ami jelentősen csökkenti a garancia-követelményeket és javítja a termék megbízhatóságát.