CILINDAR GLAVNE TORME 31410-35320

A: Profesionalno uvezeno opremanje za zaključno obdelavo, izdelava je z tolerance manjšo kot plus-minus 1.5C notranji otvor

B: NOK sodelujoča ponudna veriga zaklepne čaše in Shell razina 2 hidraulična tečnost

C: Oporost mehanske utrujenosti je zagotovljena na profesionalni ravni, po izdržanju več kot 80000 standardnih testov.

D: Polna postopek pregledovanja pred izhodom iz fabrike

 

Trenutna odgovorna: Dvokruga hidski sustav smanjuje put pedala za 30%, pružajući linearnu povratnu informaciju.

Pripravno na ekstremne uvjete: Fluoroutkovi zatvarači (-40℃~260℃) otporni su na korozijsku djelovanja tekućine i toplinsko izbledenje.

Savršeno prilagođenost: Dizajn po OEM specifikacijama, potpuno kompatibilan s ABS/ESP sustavima, jednostavna instalacija bez dodatnih prilagodbi.

Univerzalno prilagođen za TOYOTA: COROLLA; YARIS; HACE; HILUX; FORTUNER; RAV4; Land CRUISER PRADO; CAMRY; INNOVA; 4RUNNER; Land CRUISER; ETIOS; RUSH; COASTER; TUNDRA; TACOMA; CORONA; AVENSIS; STARLET; MARK X; VOXY; PROBOX; AURIS; AVALON; AVENZA; IPSUM; NADIA; ESTIMA; TERCEL; DYNA; NOAH; TOWANGA; PICNIC; SIENNA; ALPHARD; RX300; RX270; G300

Slaba trznoća: Obnovite snagu trzanja poput izvorne za starija vozila.

Težak pedal spoja: Smanjite napor pritiska na pedal za 50% radi udobnijeg vožnje u gradu.

Ekstremne uvjete: Dvostruki krug dizajna + optimizacija ispuštanja sprečava mekane pedale na visokim nadmorskim vrijednostima/vlažnosti.