AMORTYZATOR PRZODNI 48520-8Z154

A: Części tłoczone mają taką samą grubość i rozmiar jak te wykonane przez oryginalnego producenta, wykonane przy użyciu dwuwarstwowego manipulatora spawalniczego

B: Japonia importowała olej hydrauliczny o specjalnej klasie i uszczelkę olejową NOK

C: Nadal działa prawidłowo w temperaturze -35 stopni, zaleta niskiej odporności na temperaturę

D: Przestrzeganie standardów metalurgii proszków oraz hartowanie średnioczęstotliwościowe prętów tłokowych.

E: 4 kursy rygorystyczna procedura testowania standardowego przed opuszczeniem fabryki

 
Zaawansowane tłumienie: Wielostopniowa technologia tłumienia natychmiast pochłania wstrząsy na drodze, minimalizując kołysanie nadwozia.

Dłuższa trwałość: stop o wysokiej wytrzymałości + powłoka antykorozyjna wydłużają żywotność o 50%.

Większe bezpieczeństwo: stabilizuje postawę pojazdu, zmniejsza ryzyko „nurkowania przodem” podczas awaryjnego hamowania.

Powszechny dopasowanie dla TOYOTA: COROLLA; YARIS; HIACE; HILUX; FORTUNER; RAV4; LAND CRUISER PRADO; CAMRY; INNOVA; 4RUNNER; LAND CRUISER; ETIOS; RUSH; COASTER; TUNDRA; TACOMA; CORONA; AVENSIS; STARLET; MARK X; VOXY; PROBOX; AURIS; AVALON; AVENZA; IPSUM; NADIA; ESTIMA; TERCEL; DYNA; NOAH; TOWANCE; PICNIC; SIENNA; ALPHARD; RX300; RX270; G300;

Dojazdy do pracy w mieście: bez trudu pokonuj dziury w drogach i progi zwalniające.

Długie podróże: Zmniejsz zmęczenie kierowcy dzięki stabilnemu prowadzeniu na autostradach.

Przygody terenowe: Wzmocnione podparcie na nierównym terenie, chroniące integralność podwozia.