سيلندر العبد للقابض 8-94319-300-0

أ: معدات إنهاء مستوردة احترافية، حجم التصنيع يتراوح أقل من زائد أو ناقص 1.5C في الفتحة الداخلية

B: كوب إغلاق سلسلة التوريد بالتعاون مع NOK وسائل هيدروليكية من الدرجة الثانية من شل

C: يتم ضمان مقاومة التعب الميكانيكية على المستوى المهني، بعد تحمل أكثر من 80000 اختبار قياسي.

D: إجراء فحص شامل قبل مغادرة المصنع

 

استجابة فورية: النظام الهيدروليكي ثنائي الدائرة يقلل من حركة الدواسة بنسبة 30٪، مما يوفر ردود فعل خطية.

مستعد للتطرف: ختم المطاط الفلوري (-40℃~260℃) يقاوم تآكل السوائل وتلاشي الحرارة.

الملاءمة المثالية: تصميم وفق المواصفات الأصلية، متوافق تمامًا مع أنظمة ABS/ESP، تركيب بسهولة توصيل وتشغيل.

متوافق عالميًا: مخصص لسيارات Isuzu D-Max، Trooper، Rodeo، Pickup Tfr

كبح ضعيف: استعادة قوة التوقف كما كانت عند المصنع للمركبات القديمة.

دواسة كلاتش ثقيلة: تقليل جهد الدواسة بنسبة 50% لراحة القيادة في المدينة.

الظروف القصوى: تصميم الدائرة المزدوجة + تحسين التصريف يمنعان من ترهل دواسات الفرامل عند الارتفاعات العالية / الرطوبة.