Como realizar inspeções diárias nos amortecedores do carro?

Amortecedores são principalmente usados para suprimir a oscilação quando a mola recupera após absorver vibrações e o impacto da superfície da estrada. Ao passar por uma superfície irregular, embora a mola absorvedora de choques possa filtrar a vibração da superfície da estrada, a própria mola ainda apresenta movimento alternado, e o amortecedor é usado para suprimir esse salto da mola. Então, como deve ser realizada a inspeção diária dos amortecedores do carro? Você sabia? Se ainda não entende muito bem, agora aproveite para aprender junto com o  fabricante de amortecedores para carros .

Uma vez que o amortecedor apresente mau funcionamento, quando o veículo passa por uma estrada levemente irregular e vibra para cima e para baixo, o sistema de suspensão emitirá um som de "clique, clique", e quanto mais irregular for a estrada, mais alto será o som. Nesse momento, pode ser que o amortecedor esteja danificado ou que a bucha de borracha do amortecedor esteja quebrada. Em condições normais, os amortecedores geram calor durante o funcionamento. Se não gerarem calor, isso indica que os amortecedores estão com vazamento de óleo. Naquele dia, era evidente que o amortecedor estava com vazamento de óleo. Certamente estava danificado. No mínimo, a vedação de óleo estava rompida. Então, é necessário considerar a substituição dos amortecedores.

Os amortecedores também podem ser inspecionados por você mesmo. Os métodos comuns são os seguintes:

1. Dirija o carro por 10 quilômetros em uma estrada com más condições e depois pare. Toque a carcaça externa do amortecedor com a mão. Se não estiver suficientemente quente, indica que não há resistência interna no amortecedor e ele não está funcionando. Neste momento, pode-se adicionar uma quantidade adequada de óleo lubrificante e realizar novamente o teste. Se a carcaça esquentar, indica que o amortecedor está com falta de óleo internamente e deve ser reabastecido com óleo suficiente. Caso contrário, indica que o amortecedor apresentou falha.

2. Pressione fortemente a grade dianteira e depois solte-a. Se o carro oscilar de 2 a 3 vezes, indica que o amortecedor está funcionando bem.

3. Quando um carro está se movendo lentamente e freia bruscamente, se o carro vibra intensamente, indica que há um problema com o amortecedor.

4. Remova o amortecedor e coloque-o na posição vertical. Fixe o anel de conexão inferior em uma morsa. Puxe e pressione a haste do amortecedor várias vezes com força. Neste momento, deve haver uma resistência estável. A resistência ao puxar para cima deve ser maior do que ao pressionar para baixo. Se a resistência for instável ou se não houver resistência alguma, pode ser que o amortecedor esteja com falta de óleo internamente ou que as peças da válvula estejam danificadas. Deve-se realizar reparo ou substituição das peças.