A Longwind Group egy speciális hátsó fékcsapcsológyár, amely a japán, koreai, amerikai és francia autókra szabott, nagy teljesítményű, járműre specifikus hátsó fékcsapcsolók gyártására szakosodott. Az öt integrált gyárral rendelkező átfogó kereskedelmi és gyártási vállalatként megbízható hátsó fékcsapcsológyárként alakultunk ki, mivel megértettük, hogy a hátsó fékcsapcsolók egyedülálló szerepet játszanak a fékrendszerekbenstabilitást biztosítva, támogatva a regeneratív A hátsó szorítócsapjainkat úgy tervezték, hogy következetes teljesítményt nyújtsanak, ellenálljanak a korróziónak (különösen a hátsó szorítócsapák esetében, amelyek kisebb levegőáramlást nyújtanak), és zökkenőmentesen illeszkedjenek a jármű hátsó fék Ami megkülönbözteti minket mint a hátsó féktörlő gyártót, az a hátsó tervezési követelmények. Az egyes járműmodellek hátsó fékelőzési igényeit elemzzük: a Toyota Yarishez hasonló kompakt autók esetében olyan könnyű, egyszívű hátsó dugattyús dugattyúkat tervezzük, amelyek optimalizálják az üzemanyag-hatékonyságot; a Nissan X-Trailhez hasonló SUV-k esetében tartósan Kiváló minőségű anyagokat vásárolunk: korróziós ellenálló alumíniumötvözeteket (hogy ellenálljanak a hátsó kerekek körül felhalmozódó nedvességnek) és a belső alkatrészekhez készült nagy szilárdságú acélt, minden csőcső elektrophoretikus bevonattal rendelkezik A hátsó fékcsapcsoló gyárban alkalmazott gyártási folyamatunk fejlett technológiát alkalmaz, hogy a pontosságot és megbízhatóságot garantáljuk. Pontosságú öntés és CNC megmunkálás segítségével pontosan méretű ütőcsapcsolótesteket állítunk elő a dugattyú lyukakhoz, a parkolófék interfészekhez és a szerelési pontokhoz, biztosítva a hátsó forgattyúkkal és padokkal való tökéletes összehangolást. Minden ütőszíj speciális vizsgálatokon megy keresztül: szivárgásvizsgálat a folyadék szivárgásának kimutatására (kritikus a hátsó ütőszíjak számára, amelyek szivárgás esetén észrevehetetlenné válhatnak), parkolófék funkcióvizsgálat (a mechanikai behatolás ellenőr Szemílizáljuk a valós körülmények, mint például a közúti só és víz, hogy teszteljük a korrózió ellenállóságát. Minden hátsó csőcselét minőségellenőrzéssel ellenőrzik, hogy biztosítsák, hogy megfeleljen vagy meghaladja az OEM szabványokat. Mint hátsó fékcsapcsológyár, a rugalmasságot és a hatékonyságot helyezzük elsőbbségbe, hogy megfeleljünk az ügyfelek igényeinek. Több mint 50 000 SKU-t tartalmazó, széles körű készletünk van, amely több ezer járműmodell hátsó csiszolóit fedezi, a népszerű modellek, mint a Hyundai Elantra és a Peugeot 208, a speciális modellek, mint a Chevrolet Bolt (hibrid) és a Renault Zoe (elektromos). A hatalmas készlet lehetővé teszi számunkra, hogy gyorsan teljesítsük a megrendeléseket, még a nehezen megtalálható hátsó szorítócsapcsolók esetében is (például a beépített parkolófékkel), és nem kell minimális megrendelési mennyiséget (MOQ) előírni. Akár egy kis szerelőhely egy hátsó csőcselékre van szüksége, akár egy nagy forgalmazó nagy mennyiségű ellátást igényel, mi alkalmazkodhatunk. Gyors szállítási szolgáltatásaink garantálják a szállítást a megrendelés megerősítésétől számított 7 napon belül, minimizálva a jármű leállási idejét, ami különösen fontos olyan járműveknél, ahol a hátsó csőcső hiba befolyásolhatja a stabilitást. A hátsó fékcsapcsolókat is erős garanciával garantáljuk: a standard csapcsolók 1 éves vagy 40 000 km garanciával érkeznek, míg a prémium hátsó csapcsolók (hibrid/elektromos járművek esetében) 2 éves vagy 60 000 km garanciát nyújtanak, ami A központja Ningbo-ban található, Kína legnagyobb kikötővárosában, és stratégiai logisztikai hálózatunk révén hatékony globális hajózásra képesek vagyunk. A Guangzhouban, Dubaiban, Panamában, Brazíliában és Kolumbiában található fiókhivatalunk helyi segítséget nyújt, beleértve a hátsó szorítócsapcsok egyedi jellemzőivel való azonosítását (pl. a parkolófék integrációja), a telepítés technikai útmutatását (például a parkolóf Szakmai csapatunk, amely a hátsó fékrendszerekben szakértelemmel rendelkező autóipari mérnökökből és ügyfélszolgálati szakemberekből áll mély ismeretekkel rendelkezik a hátsó féktörlőre vonatkozó követelményekről, és elkötelezett abban, hogy segítse az ügyfeleket a megfelelő megoldás megtalál Akár egy benzines járműre kell egy új hátsó szorító, akár egy hibrid-kompatibilis megoldásra, a csapatunk személyre szabott ajánlásokat tesz. A Longwind Csoportban értékezzük az integritást és a jó hírnevét, és betartjuk az etikai gyakorlatokat és a környezetbarát gyártási folyamatokat. Folyamatosan befektetünk kutatásokba és fejlesztésekbe, hogy javítsuk hátsó fékcsapcsolóinkat, például könnyű járművek fejlesztésére, hogy növeljük a hatótávolságot. Célunk, hogy a világ preferált hátsó fékcsapcsoló gyártója lehessünk, magas színvonalú, megbízható hátsó csapcsolókat biztosítva, amelyek növelik a jármű biztonságát és teljesítményét. Akár autójavító, akár nemzetközi forgalmazó vagy akár járműtulajdonos, a Longwind Group képes az Ön igényeinek kielégítésére. Válasszon minket mint hátsó fékcsapcsoló gyárát, és tapasztalja meg a különbséget a precíziós tervezésű hátsó csapcsolók között, amelyeket kivételes szolgáltatás támogat.
Copyright © 2025 by Ningbo LONG WIND AUTO PARTS Co.,LTD