Kako provoditi redovne preglede automobilskih amortizera?

amortizerima se uglavnom koriste za potiskivanje oscilacije kada opruga otpušta nakon upijanja vibracija i udara od površine ceste. Kada vozilo prelazi preko neravne cestovne površine, iako amortizacijska opruga može filtrirati vibracije s ceste, sama opruga još uvijek ima povratni pokret, a amortizer se koristi za suzbijanje ovog skakanja opruge. Dakle, kako treba provoditi svakodnevnu provjeru automobilskih amortizera? Znate li? Ako još uvijek niste sasvim razumjeli, sada brzo počnite učiti zajedno s  proizvođačem automobilskih amortizera .

Kada amortizer neispravno funkcionira, kada vozilo prelazi preko blago neravne ceste i vibrira gore-dolje, suspenzija će proizvoditi zvuk "klik, klik", a što je cesta neravnija, to će zvuk biti glasniji. U tom trenutku, moguće je da je amortizer oštećen ili da je gumena košuljica amortizera pukla. U normalnim okolnostima, amortizeri generiraju toplinu tijekom rada. Ako ne proizvode toplinu, to ukazuje na to da amortizeri curke ulje. Taj dan je bilo očito da amortizer curi ulje. Morao je biti oštećen. U najmanju ruku, brtva za ulje je bila pukla. Tada je potrebno razmotriti zamjenu amortizera.

Amortizere također možete sami provjeriti. Uobičajene metode su sljedeće:

1. Vožnjom automobila 10 kilometara po lošem putu zatim zaustavite. Dotaknite vanjski omotač amortizera rukom. Ako nije dovoljno vruć, to ukazuje da unutar amortizera nema otpora i da ne radi. U tom trenutku može se dodati određena količina podmazivačkog ulja i ponoviti test. Ako se kućište ugrije, to znači da amortizer unutar nema dovoljno ulja i treba ga napuniti dovoljnom količinom ulja. U suprotnom, to znači da amortizer ne funkcioniše.

2. Snažno pritisnite branik, a zatim ga otpustite. Ako automobil skače 2 do 3 puta, to ukazuje da amortizer dobro radi.

3. Kada automobil polako vozi i naglo zakoči, ako automobil jako vibrira, to ukazuje na problem s amortizerom.

4. Uklonite amortizer i postavite ga uspravno. Stegnite donji spojni prsten u stegač. Snažno povucite i pritisnite štap amortizera nekoliko puta. U tom trenutku trebao bi postojati stabilan otpor. Otpor pri vuči prema gore trebao bi biti veći od otpora pri pritiskanju prema dolje. Ako je otpor nestabilan ili uopće nema otpora, možda je amortizer unutrašnjost amortizera bez ulja ili su dijelovi ventila oštećeni. Potrebno je obaviti popravak ili zamjenu dijelova.