Miten valita korkealaatuinen autonosien toimittaja? Luokkia on useita, ja laadunvarmistus sekä varastot ovat saatavilla nopeaa toimitusta varten

Autosarjan toimittajien laadunvarmistuksen ja keskeisten sertifiointien ymmärtäminen

Laadunvarmistuksen merkitys autoosien toimittamisessa

Laadunvarmistusjärjestelmien laatu on erittäin tärkeää, kun pyritään estämään suuria ongelmia autonosissa. Esimerkiksi vaihtovirransaattimet voivat epäonnistua jo varhaisessa vaiheessa, mikä aiheuttaa noin 740 000 dollarin vuosittaiset kustannukset laivasto-operaattoreille ajoneuvojen ollessa käyttökelvottomia, kuten Ponemonin viimevuotinen tutkimus osoittaa. Laadunvarmistusprosessit tarkistavat materiaalit, mittaavat valmistuksen tarkkuutta ja testaavat, täyttävätkö komponentit suorituskykyvaatimukset ennen kuin niitä toimitetaan. Yritykset, joilla on IATF 16949 -sertifikaatti, kohtaavat noin 18 prosenttia vähemmän ongelmia asennuksen jälkeen verrattuna niiden ilman tällaista akkreditointia. Mikä ero? Sertifioinnin saaneet toimittajat keskittyvät enemmän virheiden ehkäisemiseen ennalta kuin niiden havaitsemiseen myöhemmässä vaiheessa.

Avaintodistukset, jotka määrittelevät laadunvarmistuksen automobiliosien hankinnassa

Kolme todistusta erottuu korkealaatuisten automobilitoimittajien tunnistamisessa:

Vuoden 2024 autonostojärjestelyraportin mukaan 89 % ostajista vaatii ISO 9001 -yhteensopivuutta vaihtovirtageneraattoreiden hankinnassa sen vahvan jäljitettävyyskehyksen vuoksi.

Tapaus: Miten johtava toimittaja sai vioittuneisuudet laskemaan 40 %

Yksi Euroopassa toimiva autoteilejä hallinnoiva yritys näki aikavakion sarjan vioittuneisuuden putoavan lähes puoleen, kun tekoälypohjaiset kuvajärjestelmät yhdistettiin perinteisiin Six Sigma -menetelmiin. Tulokset olivat vaikuttavat myös kolmen vuoden aikana: hävikkiaineet vähenivät 17 %, toimitukset saapuivat ajoissa 98,6 %:n osuudella ja he ylittivät alalla tyypillistä yritystä noin 12 %. Nämä parannukset osoittavat, kuinka paljon laadunvarmennuksessa voi edetä älykkäillä teknologiapäivityksillä, jotka todella toimivat reaalimaailman valmistusympäristöissä.

Kiistan analyysi: ISO-sertifiointi vs. sisäiset laatustandardit

ISO-sertifiointi määrittää ehdottomasti teollisuuden standardeja maailmanlaajuisesti, mutta on olemassa yrityksiä, jotka saavat parempia tuloksia omilla ainutlaatuisilla lähestymistavoillaan. Viime vuoden ASQ-raportin mukaan noin kolmasosa toimittajista pystyy saavuttamaan vielä tiukemmat spesifikaatiot omilla sisäisillä laatuvalvontamenetelmillään. Otetaan esimerkiksi tämä vaihteiston valmistaja, joka käynnisti niin sanotun Zero PPM -toiminnan vuonna 2021 ja onnistui välttämään täysin kaikki kenttäviat lähes puolentoista vuoden ajan peräkkäin. Tämä ylittää sen, mitä useimmat ISO-sertifioinnilla varustetut kilpailijat saavuttavat, eli noin 3,2 virhettä miljoonasta tuotetusta osasta. Ongelmana kuitenkin on, että alkuperäisten laitteiden valmistajat vaativat yleensä ISO-sertifiointia noin yhdeksässä kymmenestä suorassa toimittajasopimuksessa. Tämä asettaa pienet yritykset vaikeaan asemaan, jossa ne tuntevat itsensä pakotetuiksi toteuttamaan näitä sertifiointiprosesseja, vaikka nykyiset menetelmänsä voisivat toimia yhtä hyvin tai jopa paremmin.

Varaston saatavuuden, inventaarin tarkkuuden ja toimitusketjun luotettavuuden varmistaminen

Miksi varaston saatavuus ja täydennys ennustavat toimittajan luotettavuutta

Kun toimittajat pitävät varastotasoonsa olennaisissa osissa, kuten vaihtovirransäätimissä, 98 %:n tai korkeammalla tasolla, he onnistuvat vähentämään tuotantokatkoja noin 17 % verrattuna alan yleiseen tilanteeseen vuoden 2023 Ponemon Institute -raportin mukaan. Yritykset, jotka käyttävät älykkäiden ennustusohjelmien ohjauksessa olevia automaattisia täydennysratkaisuja, saavat tavallaan myös huomattavasti vähemmän takautuvia tilauksia. Nämä järjestelmät itse asiassa vähentävät tyhjien varastojen riskiä noin 32 %:lla, kuten on havaittu monissa nykyaikaisissa autoteollisuuden varastoissa. Mutta tässä tarinassa on toinenkin puoli, joka on mainitsemisen arvoinen. Voimakas riippuvuus just-in-time-toimitustavoista sisältää vakavia riskejä. MIT:n vuonna 2022 julkaistu tutkimus osoittaa tarkalleen, miksi näin on. He löysivät, että toisen tason toimittajat, jotka luottivat JIT-menetelmiin, kohtasivat viiveitä, jotka kestivät useita viikkoja puutettaipumuksen aikana.

Varaston tarkkuuden ja varastotason optimointitekniikat

Autoteollisuuden varastot, jotka käyttävät reaaliaikaista RFID-seurantajärjestelmää yhdessä säännöllisten kierroslaskutoimitusten kanssa, saavat vähennettyä varastovirheitä noin 30 prosenttia vuosittain. Parhaat yritykset yhdistävät ABC-analyysimenetelmät jatkuvasti kehittyviin varmuusvaraston laskentakaavoihin saavuttaakseen lähes täydellisen 99,2 prosentin varastotarkkuuden nopeasti liikkuville tuotteille, kuten vaihto­generaattoreille – tämä ilmiö mainittiin viimevuotisessa Autoteollisuuden Varastovertailuraportissa. Silti lähes puolet (noin 41 %) kaikista jakelijoista käyttää edelleen vanhoja manuaalisia menetelmiä, mikä maksaa heille vuosittain noin 740 000 dollaria näistä ärsyttävistä 'aavevarastotilanteista', joissa osat näkyvät kirjanpidossa olevan olemassa, mutta niitä ei vain ole tarvittaessa todellisuudessa saatavilla.

Käytännön esimerkki: Just-in-Time -varaston epäonnistumiset Tier-2 toimitusketjuissa

Koronaviruspandemian aikana satamien sulkemisen seurauksena eurooppalaisen vaihtogeneraattoritoimittajan JIT-malli romahti, mikä johti seuraaviin:

• 58 päivän johtoaikajatkumaa kuparilangalle
• 2,4 miljoonan dollarin sakkomaksut OEM-sopimusten rikkomisesta
• Pysyvä 14 %:n markkinaosuuden menetys alueellisille kilpailijoille

Tämä häiriö sai 72 %:n ensimmäisen tason toimittajista sisällyttämään kaksinkertaisen hankintavaatimuksen vuoden 2023 tarjouspyynnöissä, mikä osoittaa strategisen siirtymisen kohti toimitusketjun varmistamista

Teollisuuden paradoksi: Korkeat varastotasot vs. vanhenemisriski vaihtovirtageneraattorien toimituksissa

Noin 90 päivän vaihtosähkögeneraattorivaraston ylläpito estää osien loppumisen, mutta siihen liittyy kustannuksia. Toimittajat kohtaavat noin 19 %:n vuotuisen vanhentumisasteen, kun sähköajoneuvot valloittavat markkinan. Hyvä uutinen on, että joitakin melko kehittyneitä koneoppimistyökaluja voidaan nyt käyttää komponenttien vanhenemisen ennustamiseen noin 87 %:n tarkkuudella McKinseyn vuoden 2023 raportin mukaan. Nämä ennusteet mahdollistavat yritysten varastojen tehokkaamman kiertämisen, mikä vähentää hukkaan menevää varastoa noin kolmanneksella. Kun tilanne jatkaa kehittymistään, monet yritykset alkavat ottaa käyttöön niin sanottuja hybridivarastojärjestelmiä. Sen sijaan, että ne pitäisivät pelkästään suuria staattisia varastoja, ne siirtyvät tietojen analysointiin älykkäämpien päätösten tekemiseksi. Tämä lähestymistapa vaikuttaa löytävän paremman tasapainon valmiuden ja nykyaikaisten monimutkaisten toimitusverkkojen tehokkaan toiminnan välillä.

UKK

Mikä on IATF 16949 -sertifiointi?

IATF 16949 on maailmanlaajuinen laatujärjestelmästandardi automaali-alalle, jonka tavoitteena on parantaa järjestelmien ja prosessien laatua, vähentää vaihtelua ja estää virheiden syntymistä.

Miksi ISO 9001 -yhteensopivuus on tärkeää autoteollisuuden osantoimittajille?

ISO 9001 varmistaa, että toimittajat ylläpitävät vankkaa jäljitettävyysjärjestelmää ja noudattavat laatujärjestelmien standardeja, mikä johtaa korkeampaan asiakastyytyväisyyteen ja alhaisempiin viallisuustasoihin.

Mitä riskejä just-in-time (JIT) -varastomallissa on?

JIT-varastomallin käyttö voi johtaa merkittäviin viiveisiin ja toiminnallisiin häiriöihin, erityisesti kun toimitusketjut kohtaavat odottamattomia kriisejä, kuten nähtiin COVID-19-pandemian aikana.

Kuinka edistyneet teknologiat voivat parantaa toimitusketjun luotettavuutta?

Teknologiat, kuten tekoälykuvajärjestelmät ja koneoppiminen, voivat parantaa laadunvarmistusta, ennustaa tarkasti varaston tarpeita ja optimoida varastotasoa, vähentäen hävikkiä ja lievittäen riskejä.