Πώς να πραγματοποιήσετε καθημερινούς ελέγχους των αμορτισέρ του αυτοκινήτου;

Αμορτισέρ χρησιμοποιούνται κυρίως για να καταπολεμήσουν την ταλάντωση όταν το ελατήριο επανέρχεται μετά την απορρόφηση κραδασμών και της επίδρασης από την επιφάνεια του δρόμου. Κατά τη διέλευση από ανώμαλη επιφάνεια δρόμου, αν και το αντικραδαστικό ελατήριο μπορεί να φιλτράρει τους κραδασμούς της επιφάνειας του δρόμου, το ίδιο το ελατήριο εξακολουθεί να εκτελεί επαναλαμβανόμενη κίνηση, και το αμορτισέρ χρησιμοποιείται για να καταπολεμήσει αυτό το άνοδο-κάτω του ελατηρίου. Λοιπόν, πώς πρέπει να πραγματοποιείται ο καθημερινός έλεγχος των αμορτισέρ του αυτοκινήτου; Το γνωρίζατε; Αν ακόμα δεν το καταλαβαίνετε καλά, τώρα βιαστείτε και μάθετε μαζί με τον  κατασκευαστή αμορτισέρ αυτοκινήτων .

Όταν ο αμορτισέρ βλάβει, όταν το όχημα διασχίζει μια ελαφρώς ανώμαλη οδό και ταλαντεύεται πάνω-κάτω, το σύστημα ανάρτησης θα εκπέμπει έναν ήχο «κλικ, κλικ», και όσο πιο ανώμαλος είναι ο δρόμος, τόσο πιο δυνατός θα είναι ο ήχος. Σε αυτό το σημείο, είναι πιθανό να έχει υποστεί ζημιά ο αμορτισέρ ή να έχει σπάσει η γόμα περίβλημα του αμορτισέρ. Κατά κανόνα, οι αμορτισέρ θερμαίνονται κατά τη λειτουργία τους. Αν δεν θερμαίνονται, αυτό υποδεικνύει ότι οι αμορτισέρ έχουν διαρροή λαδιού. Εκείνη την ημέρα ήταν προφανές ότι ο αμορτισέρ έτρεχε λάδι. Πρέπει να έχει υποστεί ζημιά. Τουλάχιστον, το στεγανωτικό λαδιού έχει σπάσει. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητη η αντικατάσταση των αμορτισέρ.

Οι αμορτισέρ μπορούν επίσης να ελεγχθούν από εσάς προσωπικά. Οι συνηθισμένοι τρόποι είναι οι εξής:

1. Οδηγήστε το αυτοκίνητο για 10 χιλιόμετρα σε δρόμο με κακή κατάσταση και, στη συνέχεια, σταματήστε. Αγγίξτε το εξωτερικό κέλυφος του αμορτισέρ με το χέρι σας. Αν δεν είναι αρκετά ζεστό, σημαίνει ότι δεν υπάρχει αντίσταση εντός του αμορτισέρ και δεν λειτουργεί. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να προστεθεί μια κατάλληλη ποσότητα λιπαντικού ελαίου και να επαναληφθεί η δοκιμή. Αν το κέλυφος ζεσταίνεται, σημαίνει ότι το αμορτισέρ έχει έλλειψη ελαίου εντός και πρέπει να γεμίσει με επαρκή ποσότητα ελαίου. Διαφορετικά, σημαίνει ότι το αμορτισέρ έχει υποστεί βλάβη.

2. Πιέστε σκληρά το προφυλακτήρα και, στη συνέχεια, απελευθερώστε τον. Αν το αυτοκίνητο αναπηδήσει 2 έως 3 φορές, σημαίνει ότι το αμορτισέρ λειτουργεί καλά.

3. Όταν ένα αυτοκίνητο κινείται αργά και φρενάρει απότομα, αν το αυτοκίνητο ταλαντεύεται σοβαρά, σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με το αμορτισέρ.

4. Αφαιρέστε το αμορτισέρ και τοποθετήστε το όρθιο. Σφίξτε το κάτω δακτύλιο σύνδεσης σε ένα μπλοκ. Τραβήξτε και πιέστε αρκετές φορές με δύναμη τον αξονικό στέλεχος του αμορτισέρ. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να υπάρχει σταθερή αντίσταση. Η αντίσταση κατά το τράβηγμα προς τα πάνω θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από εκείνη κατά το πιέσιμο προς τα κάτω. Αν η αντίσταση είναι ασταθής ή δεν υπάρχει καθόλου αντίσταση, ενδέχεται να φρενάρι έχει έλλειψη λαδιού εσωτερικά ή τα εξαρτήματα της βαλβίδας να είναι υποβαθμισμένα. Θα πρέπει να πραγματοποιηθεί επισκευή ή αντικατάσταση των εξαρτημάτων.