Jak provádět denní kontroly automobilových tlumičů?

Amortizátory se používají hlavně k potlačení kmitání při odrazu pružiny po pohlcení vibrací a nárazů z povrchu vozovky. Při jízdě po nerovné vozovce sice tlumicí pružina dokáže odfiltrovat vibrace z povrchu vozovky, pružina sama o sobě však stále vykonává zpětný pohyb, a právě tlumič slouží k potlačení tohoto poskakování pružiny. Jak tedy měla být prováděna denní kontrola automobilových tlumičů? Věděli jste to? Pokud to stále úplně nechápete, teď rychle společně pojďme se učit s výrobcem  automobilových tlumičů .

Jakmile dojde k poruše tlumiče, při průjezdu vozidla mírně nerovnou vozovkou a následném otřesu nahoru a dolů bude zavěšení vydávat „cvakavý“ zvuk, přičemž čím je vozovka nerovnější, tím hlasitější zvuk bude. V takovém případě může jít o poškození tlumiče nebo o prasklou gumovou rukávku tlumiče. Za normálních okolností se tlumiče při práci zahřívají. Pokud se nezahřívají, znamená to, že tlumiče netěsní olej. Toho dne bylo zjevné, že tlumič prosakuje olej. Musel být určitě poškozen. Minimálně bylo poškozeno těsnění oleje. V takovém případě je nutné zvážit výměnu tlumičů.

Tlumiče si můžete zkontrolovat i sami. Běžné metody jsou následující:

1. Pojeďte s vozidlem 10 kilometrů po cestě se špatným stavem povrchu a poté zastavte. Dotkněte se vnějšího pláště tlumiče rukou. Pokud není dostatečně horký, znamená to, že uvnitř tlumiče není odpor a tlumič nefunguje. V tomto případě lze přidat vhodné množství mazacího oleje a test opakovat. Pokud se plášť zahřeje, znamená to, že je uvnitř tlumiče nedostatek oleje a měl by být doplněn dostatečným množstvím oleje. Jinak to znamená, že tlumič selhal.

2. Silně stiskněte nárazník a poté jej uvolněte. Pokud se vozidlo pohne nahoru a dolů 2 až 3krát, znamená to, že tlumič správně funguje.

3. Při pomalém pohybu vozidla a náhlém brzdění, pokud dojde k silnému otřesu vozidla, znamená to, že je problém s tlumičem.

4. Odstraňte tlumič a postavte jej do svislé polohy. Dolní spojovací kroužek utáhněte do svěrky. Několikrát silně táhněte a tlačte tyč tlumiče. V tomto okamžiku by měl být cítit stabilní odpor. Odpor při tahání nahoru by měl být větší než při tlačení dolů. Pokud je odpor nestabilní nebo zcela chybí, může to znamenat, že amortizátor uvnitř chybí olej nebo jsou poškozené ventily. Je třeba provést opravu nebo výměnu dílů.