Как да изберем доставчик на висококачествени автомобилни части? Има няколко категории, с гаранция за качество и наличност на склад за бърза доставка

Разбиране на осигуряването на качество и ключовите сертификати при доставчиците на автомобилни части

Ролята на осигуряването на качество в доставката на автомобилни части

Добрите системи за осигуряване на качество имат голямо значение, когато става въпрос за предотвратяване на сериозни проблеми с автомобилни части. Вземете например алтернаторите – тези неща могат да излязат от строя още в началото и да струват на операторите на паркове около седемстотин и четиридесет хиляди долара годишно само заради неработещи превозни средства, според проучване на Ponemon от миналата година. Процесите за контрол на качеството проверяват материали, измерват точността на производството и тестват дали компонентите отговарят на целите за производителност, преди изобщо да бъдат изпратени. Компаниите със сертифициране по IATF 16949 обикновено срещат около 18 процента по-малко проблеми след монтаж в сравнение с тези без такава акредитация. В какво е разликата? Сертифицираните доставчици се фокусират повече върху предотвратяването на дефекти още в зародиш, вместо да се опитват да ги засичат по-късно.

Основни сертификати, които определят качеството при набавянето на автомобилни части

Три сертификата се открояват при идентифицирането на висококачествени доставчици на автомобилни части:

Според Доклада за автомобилни доставки от 2024 г. 89% от купувачите изискват съответствие с ISO 9001 при закупуване на алтернатори поради здравата рамка за проследимост.

Изследване на случай: Как водещ доставчик намали дефектите с 40%

Една европейска компания, управляваща автомобилни части, отбеляза почти двукратно намаляване на дефектите в комплектите за ремък на разпределителния вал след комбинирането на системи с изкуствен интелект и традиционни подходи по Шестте сигма. Резултатите за три години също бяха впечатляващи: отпадъците намаляха с 17%, доставките пристигаха навреме в 98,6% от случаите и компаниите постигнаха резултат, който надминава обичайния за сектора с около 12%. Тези подобрения показват колко голяма разлика може да направи модернизацията на осигуряването на качество чрез умни технологии, които наистина работят в реални производствени среди.

Анализ на противоречия: Сертифициране по ISO срещу вътрешни стандарти за качествен контрол

Сертификатите по ISO определено задават стандарти в световен мащаб, но има компании, които постигат още по-добри резултати със собствените си уникални подходи. Според доклад на ASQ от миналата година около една трета от доставчиците успяват да постигнат още по-строги спецификации чрез вътрешно разработени системи за контрол на качеството. Вземете например този производител на предавки – те стартираха инициатива, наречена Zero PPM, през 2021 г. и успяха напълно да избегнат всякакви повреди на терен почти цели полтора години. Това надминава постижението на повечето сертифицирани по ISO конкуренти, при които се наблюдават около 3,2 дефекта на всеки един милион произведени части. Проблемът обаче е, че производителите на оригинални компоненти обикновено изискват сертификация по ISO за около 9 от всеки 10 директни договора с доставчици. Това поставя по-малките предприятия в трудно положение, при което се чувстват принудени да внедряват тези сертификационни процеси, дори когато съществуващите им методи биха могли да функционират еднакво или дори по-ефективно.

Осигуряване на наличност на склад, точност на инвентара и надеждност на веригата за доставки

Защо наличността на склад и попълването на запаси показват надеждността на доставчика

Когато доставчиците поддържат нивата на складови запаси над 98% за основни части като алтернатори, те успяват да намалят простоюването в производството с около 17% в сравнение с обичайното за индустрията според доклад на Института Понеман от 2023 г. Компаниите, които прилагат автоматизирани решения за попълване на запаси, управлявани от софтуер за интелигентно прогнозиране, също наблюдават значително намаляване на заявките с обратно изпълнение. Тези системи всъщност понижават риска от изчерпване на складовите запаси с приблизително 32%, както забелязваме в много съвременни складове за производство на автомобили днес. Но има и друга страна на тази история, която заслужава да бъде спомената. Зависимостта от методите за доставка точно навреме носи сериозни рискове. Проучване, публикувано от МТИ през 2022 г., показва точно защо това е вярно. Установено е, че доставчици от второ ниво, които разчитат на JIT методи, са изпитвали закъснения от няколко седмици по време на последната криза с недостиг на чипове.

Методи за осигуряване на точност на наличностите и оптимизация на нивата на складови запаси

Автомобилните складове, които прилагат системи за проследяване в реално време чрез RFID заедно с последователно циклично преброяване, обикновено намаляват грешките в наличностите с около 30 процента всяка година. Най-добрите компании комбинират техники за ABC анализ с постоянно подобряващи се изчисления за резервни запаси, за да постигнат почти перфектна точност на наличностите от 99,2% за бързоходни артикули като алтернатори – факт, отбелязан в Годишния доклад за еталонни показатели на автомобилните наличности от миналата година. Въпреки това, почти половината (около 41%) от всички дистрибутори продължават да използват остарели ръчни методи, което им струва приблизително 740 хиляди долара годишно поради досадните ситуации с фантомни запаси, когато детайлите фигурират в записите, но просто ги няма на практика, когато са нужни.

Реален пример: Провали на модела Just-in-Time при складови запаси в доставчици от второ ниво

По време на затварянията на пристанищата по време на пандемията от COVID-19, JIT моделът на един европейски доставчик на алтернатори се срина, което доведе до:

• Удължаване на водещото време с 58 дни за медни кабели
• 2,4 милиона долара глоби за нарушаване на договори с производители на оригинално оборудване (OEM)
• Постоянна загуба на пазарен дял от 14% в полза на регионални конкуренти

Това нарушаване накара 72% от доставчиците от първо ниво да включат изисквания за двойно осигуряване на доставки в заявките си за оферти през 2023 г., което сочи стратегически преход към резервни вериги за доставки.

Противоречие в индустрията: Високи нива на запаси срещу риск от остаряване при доставките на алтернатори

Поддържането на запаси от генератори за около 90 дни предотвратява липсата на части, но това идва с цена. Доставчиците са изправени пред годишен процент на остаряване от около 19%, тъй като електрическите превозни средства поемат пазара. Добрата новина е, че някои доста напреднали инструменти за машинно обучение вече могат да предсказват кога компонентите ще станат остарели с точност от приблизително 87% според доклада на McKinsey от 2023 г. Тези прогнози позволяват на компаниите по-ефективно да обновяват своите запаси, намалявайки загубите от излишни складови остатъци с около една трета. Докато тази ситуация продължава да се развива, все повече компании започват да приемат това, което бихме могли да наречем хибридни системи за управление на складовите запаси. Вместо просто да поддържат масивни статични запаси, те се обръщат към анализ на данни, за да вземат по-умни решения. Този подход изглежда постига по-добаланс между готовността за възможни прекъсвания и едновременно поддържане на ефективни операции в днешните сложни мрежи за доставки.

ЧЗВ

Какво е сертификатът IATF 16949?

IATF 16949 е глобален стандарт за система за управление на качеството в автомобилната промишленост, който има за цел да подобри качеството на системите и процесите, да намали вариабилността и да предотвратява дефекти.

Защо съответствието с ISO 9001 е важно за доставчиците на автомобилни части?

ISO 9001 гарантира, че доставчиците поддържат надеждна рамка за проследяване и отговарят на изискванията за системи за управление на качеството, което води до по-висока клиентска удовлетвореност и по-ниски нива на дефекти.

Какви са рисковете от модела за управление на складовите запаси точно навреме (JIT)?

Зависимостта от модела JIT може да доведе до значителни закъснения и операционни нарушения, особено когато веригите за доставки се сблъскнат с неочаквани кризи, както се наблюдаваше по време на пандемията от COVID-19.

Как напредналата технология може да подобри сигурността на веригата за доставки?

Технологии като системи с изкуствен интелект за визуално разпознаване и машинно обучение могат да подобрят осигуряването на качество, да прогнозират точно нуждите от инвентар и да оптимизират нивата на складови запаси, като по този начин намалят отпадъците и рисковете.